Nyheter (Page 2)

Arbeidet med det planfrie krysset mellom Reykjanesbraut og Krýsuvíkurvegur i Hafnarfjörður, Island, pågår nå for fullt. Byggingen av krysset er en del av doblingen av Reykjanesbraut på strekningen fra Kaldárselsvegur til Krýsuvíkurvegur.

Grønlendingenes første storbåthavn ble åpnet i Nuuk i sommer, og den nye havna markerer et vendepunkt i landets næringsliv som til nå har lidd under plassmangel, og av den grunn begrensede forretningsmuligheter. Med tilkomsten av en større havn skapes det økte muligheter for grønlendingene når det gjelder økonomi og arbeid. 

I forbindelse med den islandske presidenten Guðni Th. Jóhannessons offisielle besøk i Norge nå i mars, er EFLA med på å gi det norske folk en gave for det norske kongeparets åttiårsdag. 

EFLA har nylig levert inn til Svv – region midt prosjektering av del av Fv710 i Bjugn kommune i Sør-Trøndelag.  Fv 710 er en 40km lang vei som strekker seg fra Brekstad i sør til Krinsvatnet i nord. Formålet med prosjektet er å oppgradere veien mht nye veinormer.  I tillegg skal det etableres ny rundkjøring i Botngård for å tilkople byen bedre til fylkesveien.

I de foregående månedene har EFLA arbeidet med et spennende prosjekt i samarbeid med Skagafjörður samvirkelag (Kaupfélag Skagfirðinga (KS)). Oppgaven er en ny fabrikk på Sauðárkrókur på Island. Den vil gjøre det mulig for KS å lage proteinpulver av myse som blir til overs fra osteproduksjonen på Sauðárkrókur og i Akureyri.

Statnett arrangerte nylig en konkurranse for nye mastetyper for en 420 kV kraftledning i svært tettbygde strøk i Oslo-området. EFLA leverte inn tre forslag til nye høyspentmaster, og to av disse kom på første- og andreplass i konkurransen. 

Det seirende forslaget heter «Strå», mens «Spire» kom på andreplass.

For EFLA er miljøansvar og sosialt ansvar viktig i alle ledd, og vi arbeider kontinuerlig med dette. EFLA legger vekt på å være ledende, med nye, miljøvennlige løsninger. 

I de siste årene har EFLA etablert seg i Norge og gjennomført en rekke interessante prosjekter. Blant de prosjektene EFLA har hatt ansvaret for, er design av gangbruer og gang- og sykkelveger for Statens vegvesen i Oslo.

EFLA vant førstepremie i den prestisjetunge, internasjonale lysdesignkonkurransen Darc Awards 2016. EFLA sendte inn lysdesignkonseptet for tunnelen i Langjökull-breen, «Into the glacier». Prosjektet vant i kategorien «Beste landskapsbelysning» og ble også stemt frem som årets beste prosjekt, «Darc Awards: Best of the Best».

EFLA fikk i oppdrag å konstruere et trafikkstyringssystem for Árnafjarðartunnelen (1680 m) og Hvannasundstunnelen (2120 m) på Færøyene. Til sammen danner de nærmest én lang, sammenhengende tunnel. 

I disse dager bygges det en silisiumfabrikk på Bakki ved Húsavík, en fabrikk som PCC skal drive. 

I forrige uke ble Snæfellsstofa, besøkssenteret i Vatnajökull nasjonalpark på Skriðuklaustur, sluttsertifisert av det britiske miljøsertifiseringssystemet BREEAM. Snæfellsstofa er den første nye bygningen på Island som får BREEAMs bærekraftssertifikat, både for designet og postkonstruksjonsstadiet. 

To rådgivende ingeniører i serviceavdelingen for brann og risiko i EFLA, Atli Rútur Þorsteinsson og Böðvar Tómasson, presenterte nylig en ny forskningsartikkel, «Performance-Based Fire Safety Design of Cold Storages».

Statlige bedrifter i Skandinavia velger rutinemessig noen få selskaper for å få utført visse tjenester. Valg av tjenesteleverandør er basert på såkalt «rammeverksavtaler etter anbudsutvalg», som vanligvis fører til en 2–5-årig kontrakt.

EFLA rådgivende ingeniører og ABB har nylig signert en kontrakt der EFLA tar på seg programmering, testing og igangsetting av kontrollsystemene for dampfelt og støttesystemer for Þeistareykir kraftverk, den nyeste geotermiske kraftstasjonen til Landsvirkjun, det statlige kraftselskapet på Island.

Den 19. oktober ble delparsell 2 av 16,8 km ny veg av fylkesveg 715 mellom Kesierås og Olsøy i Nord- og Sør-Trøndelag, åpnet. 

Elín Adda Steinarsdóttir, mekanisk ingeniør hos EFLA, mottok nylig den internasjonalt anerkjente sertifiseringen CMSE® (Certified Machinery Safety Expert), etter å ha deltatt på et seminar i regi av Pilz og TUV Nord i Finland. Kurset tok for seg tekniske spørsmål knyttet til sikkerhet av maskiner, inkludert direktiver, harmoniserte standarder og gjennomføring av risikoanalyser, design og valg av verneutstyr, samt påliteligheten av sikkerhetsrelaterte elektriske , elektroniske  og programmerbare elektroniske kontrollsystemer.

EFLA rådgivende ingeniører er blant 103 islandske bedrifter, institusjoner og kommuner som har signert en klimaerklæring.

Traveling Sun er et kunstnerisk prosjekt laget av de norske kunstnerne Christine Istad og Lisa Pacini. Prosjektet dreier seg om den omreisende skulpturen SUN, eller Sola i nord. Sola har vært på en rundreise på vel 9 000 km i Norge og England og er nå kommet til Island.

Traveling Sun er et kunstnerisk prosjekt laget av de norske kunstnerne Christine Istad og Lisa Pacini. Prosjektet dreier seg om den omreisende skulpturen SUN eller Sola i nord. 

Helgen 16.–18. oktober ble Arctic Circle arrangert for tredje gang, i konserthuset Harpa.

Ingeniørkontoret EFLA var nylig involvert i utarbeidelsen av et nytt lydstudio for det islandske bandet Sigur Rós, der EFLAs eksperter innenfor akustikk utførte en omfattende design av akustikken i rommet. 

I anledning den europeiske mobilitetsuken i Kópavogur den 16. september, ble dekorasjonsbelysningen på brua over Fífuhvammsvegur ved Smáralind tent.

Det ble nylig satt opp to automatiske værstasjoner i Finnafjörður. Oppsettingen av dem er en del av undersøkelsesarbeidet som gjøres for å undersøke betingelsene for bygging av en storbåthavn i fjorden. 

Ingeniørkontoret EFLA arbeider med prosjekteringen av en ny storbåthavn på Qeqertat i Nuuk på Grønland i totalentreprise med det danske entreprenørselskapet Per Aarsleff for Sikuki A/S. 

EFLA Rådgivende Ingeniører og det islandske instituttet for utviklingssamarbeid (ÞSSÍ) har undertegnet en samarbeidsavtale om et prosjekt i forbindelse med jordvarme i Kenia. 

EFLA har de siste årene vært involvert i utforming av utsikts- og gangplattformer på populære turistattraksjoner rundt om på Island, i samarbeid med arkitektkontoret Arkis arkitekter, Landmótun og Landform.

Istunnelen i Langjökull isbreen ble formelt åpnet den 6.juni i år. Ragnheiður Elín Árnadóttir, industri- og handelsminister, åpnet tunnelen formelt med en isøks, da hun hugget over en isklump i tunnelen.

Fra 2010 har EFLA arbeidet med et isgrotteprosjekt i breen Langjökull på Island. Arbeidet i prosjektets første faser gikk ut på å ta stilling til om tanken om en så stor grotte høyt oppe i Langjökull ville være realistisk ut fra tekniske og glasiologiske grunner.

Lørdag 28. mars åpnes en utstilling i Byhistorisk museum kalt Settlement Stories – Inheritance in Words. På denne utstillingen kan man se mange århundrer gamle manuskripter som sporer historien om de første bosetterne på Island. 

Et treårig europeisk prosjekt som EFLA var involvert i, har nettopp blitt fullført. 

Creditinfo foretar en årlig vurdering av finansiell styrke og stabilitet for landets selskaper og lager deretter en liste over selskapene som består den strenge kvalitetsvurderingen basert på de faglige kravene og analysen til Creditinfo. 

Vi står nå foran en fornyelse av de to parallelle løpene i Tromsøysundtunnelen i Nord-Norge. Denne tunnelen forbinder en bebyggelse på 72 000 mennesker på Tromsøya med fastlandet. 

Tilbudet fra VA Architects og Landmótun og EFLA kom vinnende ut en plan- og designkonkurranse for en integrert barnehage og barneskole med fasiliteter for fritids- og sosiale aktiviteter, et kulturhus, og et offentlig bibliotek, et svømmebasseng og en gymsal i Úlfarsárdalur i tillegg til boligområder. 

Det var forslaget fra EFLA og arkitektene i Studio Granda som gikk seirende ut av designkonkurransen til Þórsmörks venner [Vinir Þórsmerkur] og det islandske vegvesenet [Vegagerðin] om en ny gangbru over elva Markarfljót ved Húsadalur i Þórsmörk.

På oppdrag for eiendomsselskapet Reitir utførte konsulentselskapet Ráðgjöf og verkefnastjórnun, en forstudie av idéen om å knytte Keflavik internasjonale flyplass til Reykjavik med et flytog.

EFLA rådgivende ingeniører har etablert datterselskapet EFLA AB i Stockholm. Selskapet vil tilby spesialiserte tjenester i forbindelse med høyspentlinjer og andre prosjekter i tilknytting til distribusjon og overføring av el-kraft. 

I dag ble det avholdt en pressekonferanse hos EFLA for å presentere prosjektet om istunnel i Langjøkull isbreen. Anleggsarbeidet begynte tidlig i våres og nå har omtrent 40 meter lang tunnel blitt gravd inn i isbreen. 

I dag ble en formell samarbeidavtale mellom EFLA, Bremenport, Langanesbyggð kommune og Vopnafjörður kommune undertegnet.

EFLA har inngått en rammeavtale med Statens Vegvesen om risikoanalyser for veier og tunneller.