Nyheter: 2016

I de siste årene har EFLA etablert seg i Norge og gjennomført en rekke interessante prosjekter. Blant de prosjektene EFLA har hatt ansvaret for, er design av gangbruer og gang- og sykkelveger for Statens vegvesen i Oslo.

EFLA vant førstepremie i den prestisjetunge, internasjonale lysdesignkonkurransen Darc Awards 2016. EFLA sendte inn lysdesignkonseptet for tunnelen i Langjökull-breen, «Into the glacier». Prosjektet vant i kategorien «Beste landskapsbelysning» og ble også stemt frem som årets beste prosjekt, «Darc Awards: Best of the Best».

EFLA fikk i oppdrag å konstruere et trafikkstyringssystem for Árnafjarðartunnelen (1680 m) og Hvannasundstunnelen (2120 m) på Færøyene. Til sammen danner de nærmest én lang, sammenhengende tunnel. 

I disse dager bygges det en silisiumfabrikk på Bakki ved Húsavík, en fabrikk som PCC skal drive. 

I forrige uke ble Snæfellsstofa, besøkssenteret i Vatnajökull nasjonalpark på Skriðuklaustur, sluttsertifisert av det britiske miljøsertifiseringssystemet BREEAM. Snæfellsstofa er den første nye bygningen på Island som får BREEAMs bærekraftssertifikat, både for designet og postkonstruksjonsstadiet. 

To rådgivende ingeniører i serviceavdelingen for brann og risiko i EFLA, Atli Rútur Þorsteinsson og Böðvar Tómasson, presenterte nylig en ny forskningsartikkel, «Performance-Based Fire Safety Design of Cold Storages».

Statlige bedrifter i Skandinavia velger rutinemessig noen få selskaper for å få utført visse tjenester. Valg av tjenesteleverandør er basert på såkalt «rammeverksavtaler etter anbudsutvalg», som vanligvis fører til en 2–5-årig kontrakt.

EFLA rådgivende ingeniører og ABB har nylig signert en kontrakt der EFLA tar på seg programmering, testing og igangsetting av kontrollsystemene for dampfelt og støttesystemer for Þeistareykir kraftverk, den nyeste geotermiske kraftstasjonen til Landsvirkjun, det statlige kraftselskapet på Island.